الطريق من مانيلا الى دافاو بالسيارة

أنا مقيم فى مانيلا عاصمة الفلبين ، وكل يعرف مانيلا وأنها مدينة مزدحمة بكل شئ ، مزدحمة بالناس ، و مزدحمة بالسيارات من كافة الألوان والأنواع. والشئ الغالب على مانيلا هو الضوضاء ، الفلبينى لا يستطيع أن يعيش ألا مع خلفية لحياته من أصوات عالية ، فى البيوت تسمع الموسيقى العالية والكارؤكى ، وفى الشوارع سرينات سيارات الأسعاف وسيارات المطافئ ، وما شاهدته فى مانيلا من سيارات الإسعاف والمطافئ وما سمعته من سرينات هم العالية و ابواقهم المزعجة أكثر مما شاهدته وسمعته في كل الدول التي زرتها مجتمعة. 

كنت أقيم بشكل دائم فى مانيلا وأتردد على مدينة دافاو لمتابعة مصالح لى هناك ، فكان الفارق بين المدينتين فارقا شاسعا من كل الجوانب ، فبقدر ما كنت منزعجا بالعيش فى مانيلا ، كنت سعيدا مطمئنا للعيش فى دافاو ولو لفترات قصيرة. وذات يوم قررت أن أذهب الى دافاو وأظل هناك لفترة طويلة ، ولكى أستطيع ذلك أحتاج السيارة هناك ، فقررت السفر بسيارتي ، ولكن طول المسافة ، وانقطاع الطريق البرى بالبحار ، ومرور الطريق الغابات والمدن والقرى المختلفة ، جعل الرحلة تبدوا وكأنها مستحيلة.

القلق ساورنى حول قدرتي على السفر لمدة يومين وليلة ، أو يوم وليلتين حسب ما أخبروني ، وأيضا قدرتى على القيادة لساعات وساعات طويلة. ولكنى عقدت العزم وبدأت أسأل أهل الخبرة ، وكان من بينهم صديق لى أعتاد أن يسافر من مانيلا الى دافاو والعكس مرارا. قال لى: “الرحلة شاقة جدا وطويلة” ، شعرت بالأحباط ، عقب صديق آخر من معتادي السفر: “أنا عندي لك نصيحة ذهبية أذا أردت أن تأتى بالسيارة ، حتى لا تبدو السفرة طويلة وشاقة”
قلت فى تلهف: هاتيها

قال: لا تعتبر نفسك فى سفر ، وإنما أعتبرها رحلة سياحية ، توقف واستمتع بما تقابله فى الطريق
عجبتنى النصيحة جدا ، وقررت أن أخذ بها وأن أجعلها “رحلة من مانيلا الى دافاو” بدلا من “السفر من مانيلا الى دافاو” ، والفارق كبير بين التسميتين!

بدأت اجمع معلومات من جوجل ومن مواقع الإنترنت ومن المدونات لمن سبقونى بمثل هذه الرحلة ، أول المعلومات أخذتها من خرائط جوجل ، المسافة وركوب العبارتين تكملة الطريق البرى ، وأسماء المدن التى سيمر بها الطريق وأى هذه المدن تستحق الوقوف من أجل الأستراحة والسياحة فى نفس الوقت.

كنت أعرف من سفراتي بالطائرة أن المسافة حوالي 900 كيلومتر (964 على وجه التحديد) ، تقطعها الطائرة فيما يقرب من ساعة ونصف ، ولكن الطريق برا أكيد أطول من ذلك. أعتدت أن أسافر من مطار مانيلا الدولة (المحطة رقم 3) على رحلات سيبو باسيفيك أو فلبين أيرلاينز وأحيان أيرأشيا. وهناك موضوع عن سفري بالطائرة الى دافاو.

 من الخريطة عرفت أن المسافة برا أكثر من 1500 كيلو متر ، وتستغرق 32 ساعة سفر إذا كان السفر بدون توقف لفترات طويلة ، يعنى متوسط سرعة حوالى 50 كيلومتر بالساعة ، موضوع فى الاعتبار مرور الطريق ببعض المدن والقرى التى تسبب بطء السيارة وربما توقفها ، وأيضا ركوب البحر مرتين خلال الرحلة. عمليا عرفت أن الرحلة تستغرق حوالى 40 الى 50 ساعة ويتوقف الوقت على مدة انتظارك العبارة – وتسمى الرورو – فى الموانئ. فلو أردت 

الجزر والموانئ التي يمر بها الطريق من مانيلا الى دافاو

وجدت أن الطريق البرى من مانيلا الى دافاو يمر بثلاث جزر (أو أربعة) ، الجزيرة الأولى هي لوزون التى بها العاصمة مانيلا وفى نهايتها مدينة سورسجون وبالقرب منها ميناء “مانتوج” للباخرة (العبارة – الرورو) التي تحملك إلى الجزيرة الثانية جزيرة سمر وليتى. وجدت أن الجزرتين غير مفصولين ألا بممر مائى صغير و متصلين بكوبرى طويل أسمه “سان وانيكو” أطول من 2 كيلومتر عن مدينة تاكلوبان المعروفة) ، ومن نهاية جزيرة “ليتي” ميناء “سار ريكاردو” للعبارة الثانية الى الجزيرة الثالثة هي جزيرة مينداناو حيث تقع مدينة  دافاو. 

أى أنى سأركب البحر مرتين ، مرة أركب العبارة الأولى من ميناء “ماتنوج” في جزيرة لوزون إلى ميناء “ألين” فى جزيرة “سمر” ، وتستغرق من الوقت حوالى الساعتين ،ثم تقطع الطريق برا فى رحلة طويلة عبر جزيرة “سمر” ثم جزيرة “ليتى” فى حوالى 9  ساعة لمسافة قدرها 440 كيلومتر تقريبا حتى تصل إلى ميناء “سان ريكاردو” فى نهاية الجزيرة.
 ومرة أخرى من ميناء “سان ريكاردو” فى  جزيرة “ليتي” الى ميناء “سوريجاو” في جزيرة مينداناو وتستغرق رحلة البحر من الوقت حوالى 3 ساعات ونصف ، ويتوقف الوقت على الرياح وسرعتها واتجاهها. ثم تستمر من “سوريجاو” إلى مدينة “دافاو” قاطعا مسافة حوالى هي 420 كم ربما فى 8 ساعات. وسوف أتحدث عنهم بالتفصيل أثناء رحلتى أو بعدها.

الرحلة تستغرق كما ذكرت سابقا عمليا حوالى 40 ساعة سفر يتخللها توقف قصير في المطاعم ومحطات البنزين ودورات المياه ، أذا لم تتوقف أثناء الليل للنوم فترة طويلة. 

وعيوب هذه الرحلة بالنسبة للوقت ، أنك لابد أن تصل فى موعد مناسب لوقت إبحار العبارة ، وفى أغلب الموانئ الصغيرة تكون الرحلات فى الصباح ولا توجد رحلات بعد الظهر أو المساء ، فلو صلت الميناء متأخر سوف تضطر للمبيت فى الميناء ، وربما لن تجد فندق بالقرب من الميناء فيكون الخيار أن تنام داخل السيارة أو على المقاعد فى الميناء. فى الموانئ الأربعة التى مررت بها ، “ماتنوج” أو “ألين” أو “سان ريكاردو” أو “سوريجاو” ، لايوجد فنادق مناسبة للمبيت أل فى الأخير سوريجاو لأن هذه مدينة كبيرة بها أيضا مطار. ومن هنا أهمية معرفة مواعيد العبارة والوصل قبل ميعاد تحركها.

 العيب الثاني الذي لا تستطيع التحكم به هو أن رحلات العبارة قد تلغى العبارة ، وقد لا تعلم ذلك أل بعد وصولك الميناء ، وهذا ما حدث معى عندى عودتى من دافاو بالسيارة. وصلنا ميناء سوريجاو بسلام ، قبل ميعاد الرحلة بساعات ، أخبرونا أن الرحلات قد ألغيت بسبب أعصار قادم ، وكان علينا المبيت هناك ، وبالفعل نمنا ليلتنا فى الفندق ، والمدينة تبعد عن الميناء حوالى 10 دقائق ، وفى اليوم التالى ترفع الحظر على البواخر وواصلنا رحلتنا البحرية. 

ولذلك يجب أن تحمل معك أموالا تكفى للطوارئ ، لو سافرت بالطائرة يكفيك أن تحمل قليل من المال يكفى لأجرة التاكس بعد الوصول ، أما السفر بالسيارة يستدعى أن تحمل وفرة من الكاش. وحدث معنا أمر أخر ، سوف أحكيه فيما بعد جعلنى أهمية أن تحمل كثير من الكاش عند السفر برا بالسيارة الخاصة.

وجدير بالذكر أن الطريق عامر بعشرات من محطات البنزين الكبرى مثل شل وبترون وكالتكس وغيرها ، فى أغلبهم تجد دورات مياه نظيفة وسوبر ماركت مثل سفن اليفن. وأيضا يوجد عشرات من المطاعم الشهيرة والصغيرة على الطريق و فى كل المدن التي يخترقها الطريق ، منهم جولى بى الموجود تقريبا فى كل المدن التى مررت بها. وبالمثل تتوفر الفنادق بدرجاتها المختلفة فى جميع المدن.

وتمنيت لو كانت الجزر التى مررت بها مرتبطة ببعضها بجسور أستخدمها  أفضل من العبارات والمراكب ، وتخيلت لو توفرت الجسور التى تربط جزيرة لوزون بجزيرة سمر ، وأيضا جسر يربط جزيرة ليتى بجزيرة مينداناو ، لكان زمن الرحلة أقصر بكثير ،  لما استغرقت أكثر من 20 ساعة ، وكأن حكومة الفلبين سمعت أمنيتى هذه.

 أثناء بحثى فيما بعد على الأنترنت فى أول عام 2019 (أو أواخر 2018 ، لاأذكر)  قرأت أن الفلبين تنوي ربط كل الجزر ببعضها عن طريق جسور ، ورد فى الصحف تفاصيل عن جسور كثيرة من بينها جسر طوله حوالي 18 كيلومتر يربط جزيرة لوزون بجزيرة سمر:

“The Luzon (Sorsogon)-Samar Link Bridge is a 18.2-km bridge connecting the Island of Samar in Eastern Visayas to the main island of Luzon (Allen-Matnog). Travel time will be reduced from 3 hours and 20 minutes (using RORO) to only 40 minutes.”

وبعد أن استوفيت دراسة الموضوع واشتريت خريطة الفلبين التفصيلية من مكتبة “ناشونال بوك ستور” ، وعرفت معالم الطريق جيدا ، والمدن والقرى التي يمر بها ، وأين يمكن التوقف من أجل الراحة والسياحة ، شعرت أنى مستعد للسفر ، عقدت العزم وتوكلت على الله

حضرت سيارتى ولوازم الرحلة من طعام وشراب وسخان كهربائي للماء لعمل القهوة والشاى فى الطريق ، ووجدت من يصحبني فى ذلك الوقت (هذا كان من 10 سنوات تقريبا) ، أم من أخترت لصحبتى فى هذه الرحلة الشاقة ، سوف أفصح عن ذلك  فيما بعد. وتوكلنا على الله ، وكانت الرحلة طيبة حتى نصف المسافة تقريبا ثم حدث ما لم يكن فى الحسبان.

للرحلة بقية ، تابعونى فى الأجزاء القادمة